
目前中國(guó)北車提供的地鐵列車和電動(dòng)車組已經(jīng)承擔(dān)里約軌道交通80%以上的運(yùn)能。隨著2016年奧運(yùn)會(huì)的日益臨近,這批地鐵列車和電動(dòng)車組還將直接抵達(dá)正在建設(shè)中的里約奧運(yùn)村(4號(hào)線大洋洲花園站)。奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕時(shí),包括中國(guó)在內(nèi)的體育健兒們將乘坐中國(guó)造的地鐵列車爭(zhēng)奪奧運(yùn)冠軍。這也是中國(guó)軌道交通裝備首次在境外服務(wù)奧運(yùn)會(huì)。
據(jù)北車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司在里約近五年來(lái)舉行的歷次軌道交通車輛招標(biāo)中全線勝出,獲得604輛車輛的訂單。目前已經(jīng)有42列(168輛)電動(dòng)車組和19列(114輛)地鐵列車交付巴西里約,剩余的58列(232輛)電動(dòng)車組和15列(90輛)地鐵列車正加緊制造和交付。
南美已經(jīng)成為中國(guó)北車和中國(guó)高端裝備的主要出口區(qū)域,目前中國(guó)北車已經(jīng)獲得巴西和阿根廷近1000輛地鐵列車和電動(dòng)車組的訂單。業(yè)內(nèi)人士指出,南美正在成為世界增長(zhǎng)最快的鐵路市場(chǎng)之一。巴西將投資幾十億歐元將鐵路網(wǎng)擴(kuò)大到3萬(wàn)公里,巴西、阿根廷、厄瓜多爾、哥倫比亞、秘魯、委內(nèi)瑞拉等國(guó)都做了城市軌道交通的發(fā)展規(guī)劃,南美諸國(guó)目前不到600公里的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路有望快速刷新。
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