我國母線槽市場供大于求的現象非常普遍，產能過剩問題嚴重，導致產品市場價格持續(xù)下降，市場競爭力逐漸減弱。然而，一帶一路倡議將帶來國際貿易、資金支持、能源供應和新的增長點，有望推動我國母線槽行業(yè)的發(fā)展。因此，廠家可以借助一帶一路涉及的交通建設、城鎮(zhèn)化建設等基礎設施建設，與我國和沿線各國的建設單位合作，解決過剩產能問題，提升企業(yè)競爭力。
帶動母線槽行業(yè)發(fā)展的解析：
1、母線槽行業(yè)現狀--據數據統計：
17年我國母線槽制品進出口總額是463.5億美元，同比增長8.65%，出口金額412.64億美元，進口金額50.86億美元，進出口數額比以往都有所增長。進出口主要方向是美國、東南亞國家和歐洲等國。我國能夠大量出口源于國內原料價格偏低，與出口地區(qū)形成價差，便于國內出口商操作，這種優(yōu)勢會在一帶一路中繼續(xù)延續(xù)并將擴大。
2、母線槽的市場研究--除一帶一路的終點西歐國家為發(fā)達國家之外，沿線眾多國家均為發(fā)展中國家：
發(fā)展中國家經濟發(fā)展較為落后，人工成本較為低廉。相關數據顯示，母線槽廠家在印度尼西亞的用工成本為300美元，越南為250美元左右，柬埔寨約為100美元。即便我國是最大的發(fā)展中國家，在珠三角地區(qū)用工成本在600-650美元左右。因此，我國相關母線槽企業(yè)完全可以把產業(yè)鏈上勞動密集程度高、產品附加值較低的前期工作轉移至相關國家，然后再將其制品進口至國內，以降低生產成本、增加利潤。
3、母線槽的行業(yè)前景分析：
一帶一路給母線槽行業(yè)帶來的好處還不止這些，它給該行業(yè)創(chuàng)造的機遇是巨大的和持續(xù)性的，相關企業(yè)應該主動融入一帶一路建設，抓住機遇積極與沿線國家加強交流與合作，為該行業(yè)的發(fā)展尋找新的突破口和方向，推動企業(yè)發(fā)展，實現母線槽行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
